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盛極必衰，福特家族也同樣擺脫不了這個自然規律。隨著本森和比爾退出公司的最高權力機構，亨利二世就成了家族中控制公司的唯一一人，本森和比爾對公司的任何事情都毫無興趣，妹妹多迪則早早離開了自己的工作崗位，在家裡閉門謝客，過起了隱居生活。埃莉諾希望比爾能成為福特公司的下一個接班人，可是遭到了比爾的拒絶。二次大戰結束後，隨著公司股票的公開上市，美國原先家族色彩濃厚的大公司都逐漸喪失了家族色彩，福特家族當然也不例外。亨利二世的孩子們對公司的一切毫無興趣，關心的只是如何享樂，如何過好自己的生活。就拿被福特家族寄予厚望的愛德塞二世來說，雖然後來他從本布森學院畢業後和自己的祖父以及父親一樣來到福特公司工作，而且被派到了易於提升的職位上，但是不僅他本人對繼承這個王國沒有興趣，甚至連他的父親對這個問題也無法回答。
1974－
1975年，愛德塞二世在公司總部當產品設計師；
1975年他被派往設在加州的公司銷售分部；
1976年，他又被派到遠離公司的澳大利亞擔任分公司的副總經理。
「我很樂意將來讓小愛德塞繼承公司，但是最終還得看他自己的努力。」亨利二世曾經這樣說。
攆走布里奇後，亨利二世只好從非家族成員中培養自己的助手和接班人，麥克納馬拉是第一個，這個引起頗多爭議的人離開福特公司步入官場後，福特公司又出現了另一顆光彩奪目的新星，他就是李·艾柯卡。
1960年
11月，在麥克納馬拉的推薦下，剛滿
36歲的福特公司銷售員李·艾柯卡應召來到亨利二世的辦公室，接受了公司銷售部總經理的任命。
1963年
11月
3日，他又被任命為福特公司的副總裁。
1年之後，艾柯卡主持設計的「野馬」型福特車一炮打響，成為美國汽車市場上最暢銷的汽車，艾柯卡本人也被稱為「野馬之父」。
1970年
12月
10日，正如所有的人所預料的，李·艾柯卡出任福特公司總裁。
8年後，
1978年
10月，由於公司內部的權力鬥爭，李·艾柯卡與亨利二世徹底決裂，離開了福特公司，後來出任克萊斯勒公司的總裁，成為當時轟動一時的新聞。
1979年
5月
11日，是福特家族歷史上一個重要的日子。公司召開了股東大會，亨利二世登上講台，向全體股東，向家族所有的人鄭重宣佈：儘管福特家族掌握擁有投票權的公司B種股票，但是這決不是最高地位的護身符，也不是進入公司董事會的通行證。
「如果家族中任何人想要牟取公司的最高職位，他只能通過建立功勛由公司董事會決定，福特公司不需要皇太子！」
