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亨利二世很快發現自己需要一個管理經驗豐富的高級助手來幫助自己管理整個公司，管理新來的那些鋒芒畢露的年輕人，防止這些小夥子們「功高壓主」。於是他去請教自己的前輩、父親的好友奧尼斯特·坎茨勒，在他的推薦下，
1946年
7月，本來很有希望就任通用汽車公司總裁職位的歐尼斯特·布里奇來到了福特汽車公司。
「我們任命你為公司的副總裁。」亨利二世緊緊握著布里奇的手說，「交給你的任務只有一個——超過通用公司！」
「那麼我希望得到與我的職位相稱的權力，我就一定會做到這一點！」布里奇信心十足地說。
「另外一點，我需要對您說明的是，我決不覬覦公司的最高權力。」布里奇也看出了年輕的總裁心中存在的顧慮。「開誠佈公地說，我的大兒子的年齡僅比你小一歲，我既然已經是一大把年紀的人了，就我現有的財產，即使現在我失業在家，下半生的生活也已經不成問題，所以無論是在金錢或者權力上我沒有更高的企圖。」
「疑人不用，用人不疑。」亨利二世在用人方面的精明果斷輓救了處於頽勢的公司，他和布里奇配合默契，在其他管理人員的協助下，公司上下一條心，很快使公司出現了嶄新的面貌。
布里奇採取的第一個步驟就是「挖」通用汽車公司的人才，當然，主要是汽車設計製造方面的專業人才。在高薪水高收入的吸引下，加上佈裡奇在美國產業界享有的聲望，幾個月的時間，通用公司就有
100多人投入布里奇的帳下。這些人自然是通用公司的技術骨幹和管理精英，其中最重要的一個人叫劉易斯·克魯索，這位
52歲的老人有著一張笑容可掬的圓臉，他曾經是通用汽車公司的一名傑出的會計師，來到福特汽車公司後，他很快被任命為公司的財務部主任。
布里奇和克魯索等人經過仔細核算，得出了一個結論：如果福特汽車公司繼續利用現有的已經落後的生產流水綫和工藝，生產在二戰前就已經設計出的汽車，如果再把戰後初期出現的原材料價格上漲因素考慮進去，那麼生產每一輛汽車給公司帶來的虧損是
400美元以上，這一虧損是福特公司無論如何也承受不了的。
