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在這樣的環境下，坎茨勒苦苦支撐了一年，到
1930年底，他終於開口向愛德塞求救。愛德塞拿出自己和福特公司的部分資金來幫助坎茨勒，在短短一個月的時間裡就投入了
1200萬美元。坎茨勒還利用愛德塞和福特公司的影響，說服了復興銀行的總經理胡佛，借來了
1500萬美元。可是，即使是如此規模的資金也未能輓救監護集團的命運，愛德塞也被深深拖進了這個泥沼中無法自拔。到
1932年初，監護集團僅欠愛德塞一人的債務就達到了
850萬美元。到這一年年底，這家稱雄一時的集團僅剩下不到
600萬美元的資產，而所欠的債務卻超過了
2000萬美元，完全喪失了償還能力。作為這個集團最大的股東，僅僅因為股票價值的下跌，愛德塞就損失了
1400萬美元，所有的損失加在一起超過了
2000萬美元。心情沮喪的愛德塞把自己莊園裡的
25名僱員一口氣解僱了
21個，整天唉聲嘆氣。
「屋漏偏逢連夜雨」。這天，愛德塞收到了一位朋友、美國海軍上將理查德·伯德的來信。伯德在信中再次感謝愛德塞
1929年對他前去北冰洋探險的資助，然後詢問他是否願意再贊助另外一次飛機探險活動。
「可我現在已經是自身難保了！」愛德塞苦笑著把來信拋到一邊，然後無精打采地讓埃莉諾代自己給伯德回信。
「密執安的形勢是如此糟糕，我們都在大幅度地削減經費，在這樣艱難的日子裡，我們無法對將來作出預計。情況就是這樣，也可能還會變得更糟……所以在這樣的情況下，我們誰都不應該再承擔任何義務了。」
「你還是去把真相告訴福特先生吧！」埃莉諾放下手中的筆，擔心地說。
愛德塞流著眼淚搖了搖頭：「我沒有什麼險再去見他！在父親的眼裡，坎茨勒簡直就是惡魔的化身。他早就反對我和坎茨勒以及那些銀行家們接觸。」
「可是，你畢竟是他的唯一的兒子呀！」埃莉諾繼續勸丈夫，讓他去找老福特，因為目前唯一能使愛德塞從困境中脫身的人就是老福特了。
與倒黴的愛德塞相比，老福特的處境要好得多。早在大危機爆發之前，福特公司就擁有近
1億美元的政府信託保證金，在各大銀行還有
2．
5億美元以上的貨幣儲備。而且老福特早就宣佈：由於A型車推出後面臨的激烈競爭，整個公司必須要厲行節約，遠離金融市場以避免股票市場風吹草動帶來的衝擊。所以當危機到來的時候，福特公司應付這一切的能力要強得多。
