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T型車銷售情況惡化首先在歐洲表現出來,特別是在英國。為此,
1924年冬天,坎茨勒委派自己手下一名叫西爾多·蓋勒的工程師專程前往英國,調查T型車銷售量劇減的原因。幾個月後,蓋勒完成了在英國的調查返回美國。結果在半路上被專橫霸道的索倫森派人「劫持」到了索倫森設在魯日工廠的辦公室。
「坎茨勒派你幹什麼去了?」一見面,索倫森就劈頭問道。然而,蓋勒並不吃這一套,索倫森又摔桌子又砸椅子,結果還是什麼也沒問出來,只好讓蓋勒走了。回到高地工廠,蓋勒把自己從英國得到的調查結果向坎茨勒和愛德塞做了彙報。
「蓋勒,明天我們想讓你在亨利·福特先生面前把你這次的調查結果再向他彙報一遍,你願意嗎?」儘管知道老福特的獨斷專行,蓋勒還是同意了。
第二天,在高地工廠的經理餐廳,召開了經理辦公會議,由愛德塞主持,老福特親自參加。會議的地點也是老福特親自選定的,是為了創造出一種「輕鬆愉快的氣氛」。
「眾所周知,T型車最近在歐洲大陸的銷售量有所下降,蓋勒最近在英國獃了一段時間,下面由他向大家彙報一下他對英國汽車市場的調查結果。」愛德塞看見今天老福特的精神很好,馬上見縫插針,讓蓋勒起來發言。
蓋勒站起來,開始彙報。他的調查是非常細緻的,認為福特汽車在英國銷量的下降除了英國開始徵收「馬力稅」等因素外,最根本的原因是現在的福特汽車已經不能適應市場的新需求。
「那麼,你認為市場需要的是什麼樣的汽車呢?」老福特的臉色陰沉下來,他高聲問道。
「請恕我冒昧,福特先生,」蓋勒的神情有些緊張,「英國需要馬力更小、車形更小而且更省油的汽車。」
老福特一下子從座位上跳了起來,他指著蓋勒大聲喊起來:「你以為你是誰,竟然來教我生產什麼樣的汽車!」老福特瞪了獃若木鷄的愛德塞一眼,然後拿起了桌上的帽子。
「我告訴你們,T型車是常青樹,是所有美國人,特別是美國農民的朋友,是絶對不會被拋棄的。如果說有缺點,那麼它的唯一缺點就是生產得還不夠快!」福特說完,怒氣沖沖地走了出去。他一走,索倫森和其他幾個經理也趕緊跟著溜了出去,借大的餐廳裡只留下了蓋勒、愛德塞和坎茨勒三個人。
「老弟,為了避免遭到解僱的命運,你還是回英國去吧。」坎茨勒苦笑著對蓋勒說,「至少在最近這段時間,不要讓福特先生再看見你,以後再回來。」