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「福特汽車公司因為侵犯我們的專利，所以必須向我們賠償
100萬美元。」
1909年
5月
28日，由
26家美國汽車製造商組成的美國有照汽車製造商協會向紐約法庭起訴，認為亨利·福特製造汽車違犯了他們的「色爾登專利」（即
1895年
11月美國政府授予發明家喬治·色爾登「所有商業用途汽油汽車的控制權」的專利）。這個聯盟組織就像一隻無形的巨手，以專利權為藉口，迫使當時美國的差不多所有汽車公司都屈服在它的巨大壓力下，向它繳納專利費。當初，他們曾以「兩次經營失敗」為藉口，拒絶福特汽車公司加入該組織，現在看見福特汽車公司強大起來，於是就來糾纏不休。一方面，福特和庫茲恩斯向廣大消費者保證這一爭端絲毫不會影響消費者的利益，保證所有責任都由福特汽車公司獨力承擔，並且把這一保證以法律文書的形式附在出售的每一輛T型車上。另一方面，
46歲的亨利·福特第一次來到紐約，以鎮定的神情，尖鋭的語言在法庭上向不可一世的對手發起了挑戰。在法庭尚未做出判決之前，堅信自己必勝的亨利離開紐約，去西雅圖觀看跨越大陸的汽車拉力賽去了，當然，大賽最後的勝利又屬於T型車。
9月
15日，法庭作出判決，認為出售任何汽油汽車都是對色爾登專利的侵犯，這一結果使福特大失所望。
安排了向最高法院上訴的事宜後，福特回到家裡，筋疲力盡地倒在沙發上。這時，
16歲的愛德塞來到父親面前，請求父親允許他駕駛一輛T型車做一次穿越美國大陸的汽車旅行。
「你只有
16歲，我的孩子，我是絶對不同意你去這樣做的。」亨利對兒子說，「這可不像是你平時開車去上學。這樣吧，當你年滿
18歲以後，我就不會再反對你這樣做了，但是現在絶對不行！」
愛德塞一言不發，含著眼淚一頭紮進自己的房間，關上了房門。
「亨利，你已經很長時間沒有跟愛德塞好好談談了。」克拉拉擔心地望著兒子的房間，「他長大了，也越來越不愛說話了，這樣下去他和我們的隔閡會越來越深的。」
「無論怎麼說，克拉拉，我不會同意他做這樣的冒險旅行！」亨利握著妻子的手，「他畢竟是我們唯一的孩子！」
幾天後，在底特律的達官貴人們參加的一次聚會上，亨利遇見了百萬富翁威廉·杜蘭特。
「哎呀！福特先生，」又高又胖，嘴裡銜著哈瓦那雪茄的杜蘭特故作驚訝地叫了起來，「您怎麼又瘦了許多？為什麼不多吃一點東西？您這樣不懂養生之道，怎麼能夠長命百歲，怎麼能更好地經營自己的企業呢？」
