雨到第二天早上仍未停，寒風夾著冰涼的雨水，撲向霧色沉沉的大廈街口。
在九之內有一片殘留著明治時代風貌的建築物，是屬於三菱房地產公司的租借大樓。在這些飽經風雨與戰火侵蝕的磚石結構的大樓群中。有十幾幢大樓對稱地列成兩排。靠近日比谷街一側是奇數號碼，靠進東京站一邊的是偶數號碼。
夾在這兩排樓房之間的街道不算寬，是條從日比谷到大手叮方向的單行線。沿著右邊的人行道安放著一排計時停車收費器，現在還不到八點。昏暗的街道仍籠罩在風雨之中。巨大的雨點落在地上，打得積水四濺。再過半小時，這裡將是雨傘的世界，而此時還幾乎沒有行人。
倒是大約三分之二的停車收費器下面停著汽車。由於下午八時至第二天早上八點是不收費的，所以許多車子是昨夜就停在這裡了。
車頂、擋風玻璃上不斷地沾上飄零的落葉又不斷地被雨水沖走。在十二號大樓的前面，停著三輛汽車：前面是輛美國車「雪沸萊」，後面是德國的「奧培魯」，夾在它們中間的是輛1961年的皇冠牌轎車。
這是一輛黑色車身的不起眼的車子，可能是車內充滿了水蒸汽，所以車窗霧濛濛的，從外面看不清裡面的動靜。
車子的輪胎、轉軸，還有車門的下半截都滿是泥污，牌照上也沾著一層厚厚的污泥，不停的雨水對它並不發生作用，加上前後都有汽車擋著路。路過此處的人是看不清這輛皇冠的號碼的。
這輛車的引擎一直轉動著。朝倉就坐在車的前徘座位上，披著一件褐色的雨衣，頭上戴著雨衣兜帽，腳下是一雙像膠長靴。他的雙手戴了一付橡膠薄手套，被兜帽遮去輪廓的臉上架著一幅茶色墨鏡。他不斷地打開車內取暖器，這樣就能使車窗玻璃保持著那層霧氣。
在後排座椅上，放著一隻旅行袋。此時引擎雖在緩緩運轉，儀表盤上的點火開關孔上並沒有插進鑰匙，原來朝倉是用一根絕緣電線連通了蓄電池和點火裝置的。
這些說明此輛皇冠車是偷來的。在朝倉得手之前，它正在涉谷的東總公司附近的放射二十二號公路的中間地帶。現在已成了露天停車場―淋著雨。
朝倉是在今天早上五點半左右用兩根頭上砸扁的鐵絲打開車門的，爲了熟練掌握不用鑰匙開鎖的技術，這兩年來，朝倉前後共試開了一百多把鎖，開始是一些構造簡單的彈子鎖，然後逐漸嘗試各類有著複雜結構的門鎖。對他來說，這種裝有多重彈簧的汽車門鎖，其實只是圓形鎖的一種。
朝倉看了一眼手錶，到八點了。他用戴著手套的手把面向人行道一側的車窗抹了抹，隔著還保留在玻璃上的霧氣，正好可以看清走過人行道的人們的面目。
他斜躺在座位上，盯住人行道等待著。口腔里有一種令人不快的乾渴感，真想抽支菸。
朝倉抽出插在外褲皮帶上的手槍，就是那支三十八口徑的柯爾特牌自動手槍，把槍放進了雨衣口袋。
透過還有一層不十分濃的霧氣的車窗，他發現有人從大手叮邊上的丸大樓方向往這邊走過來。那人披著雨衣。戴著一頂套著塑料罩的帽子。從他的打扮和走路的姿勢來看，這是一個警察。
這是個從附近派出所出來巡邏的警察，警察的出現，可是大大出于朝倉的預料之外，根據他的觀察。警察到這裡巡邏的時間是在七點半。今天早上大概因下雨才拖拉到現在，要麼就是爲了什麼公事而耽擱了。
朝倉用左手拉斷絕緣電線以關掉引擎，身體突然變得不聽使喚了。
不過朝倉只是一時下意識地手足發軟，當他反應過來，就立刻繃緊渾身肌肉，做好應付萬一的準備。在雨衣口袋中的右手緊緊握住槍把，大拇指頂起保險。食指套進了扳機釦環。
如果他是接到尋車命令來此搜查失竊的皇冠汽車，那這個警察可要觸媚頭了。朝倉在心中暗暗自語道。在警察從雨衣下取出警棍和制式手槍之前這支柯爾特的彈匣是會為子彈一吐而盡感到高興的。不弄得如此出格也成，只要往警察的下額來記右勾拳，就能贏得安全脫險的時間。
看來這個四十來歲的警察只是在履行早上的例行公事，他豎著雨衣領子，在橫淵的風雨中弓起背，從藏有朝倉的皇冠車邊上快步走過。
朝倉發現自己的呼吸急促得像在喘氣，不由得從喉頭深處發出了輕柔的笑聲。
他拭了拭側面三角窗的玻璃，只見流淌著一道道雨水的擋泥板上方的反光鏡里，歪歪扭扭地映著警察的背影。朝倉目送著鏡中的背影消失在分別通往馬場門和東京都政府的都營電車路上。朝倉又看了看手錶。車內儀表盤上裝著電鐘，走得不太準，手錶上的時間是八點零三分，他重新將蓄電池與點火器連通，再把從發動機伸出的引線搭在連通線上。
發動機發出了轟鳴聲，齒輪的聲音像是一挺老爺機槍的連射聲，引擎立刻運轉起來。朝倉把連通線從引線上挪開。
右側的反光鏡終干映出了他所等待的東西，鏡中那個男子的身影稍有些晃動。朝倉的嘴上露出了溫存的微笑。
那個男子穿了一件表面塗有橡膠的雨衣，戴著兜帽，在流淌的雨水中閃著海豹皮一般的光澤。他手中提著一隻皮製手提箱，也讓雨水沖洗得發出了亮光，他還不到四十歲。由於雨衣、兜帽的遮掩，加之風雨，無法看清他的面容，而從他有著羅圈腿特徵的快步行走的姿勢和黑色的手提箱，不難斷定他就是共立銀行大手叮分行的現金押運員。
