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「金，應該為自己驕傲！」亨利·福特安慰道，「據我所知。到現在為止，整個底特律還只有你和巴塞爾造出了這種神奇的機器，還是想想那次芝加哥大賽吧！」
每次一回憶起芝加哥大賽，金就激動不已，同是喜愛機械、對汽車彷彿著了魔的亨利深深地理解金的心情。
「那次大賽我是裁判，」金又回憶起往事，「參賽的有
6輛車，其中的一輛奔馳車的駕駛員由於疲勞過度而無法再繼續比賽……」
亨利早就聽巴塞爾說過，當時身為裁判的金跳上了那輛汽車，接替了已經癱在座位上的駕駛員，把車開到了終點，金的這一行為在當時被傳為佳話。每次聽到這兒，亨利也很激動。
亨利這次來找金，一方面是來瞭解金這次試車的情況，另一方面是打聽一下車的驅動鏈條的產地。
豪爽的金帶著亨利參觀了他和巴塞爾設計並製造的汽車。
「你的車進展如何？」臨別時，金關心地問。
「就差裝配了，對了，你用的那種傳動鏈條是從哪裡弄到的？」
「這件事就交給我吧！」金非常熱心。
臨別時，金從箱子裡拿出了一疊圖紙遞給了亨利。
「我很快就要動身去巴黎了，」金告訴自己的朋友，「這是我那輛車的設計圖紙，或許對你有點用、另外，我還有一些剩餘的零件，你一起帶回去吧！」
亨利沒有多說什麼，只是緊緊地握住了金的雙手。
「金的車從整體設計概念上來說與我們的不同……」從金那裡一回來。亨利就把幾個夥伴召集到一起，對他們講述了他在金那兒的所見所聞，並且把金留下的圖紙攤在桌上給夥伴們看。
「他那輛車太重，據說有
1300磅，實際上金就是在木製的馬車內部裝上了一台發動機而已，這麼重的車當然跑不起來。」
「他的發動機怎麼樣？」赫福關心地問。
「也是四缸的，但是沒有經過像我們一樣的改造，所以體積大而重而且噪音大。」
「一個很簡單的道理，在發動機功率有限的情況下，車子越輕就跑得越快。」亨利和夥伴們商量起來，「金說英國的威爾士親王已經對他的車表示出了濃厚的興趣，想定購。可是我們將來生產的車必須要做到質量好、車身輕、速度快、結實耐用、結構合理且價格便宜，這些是我們今後的原則。也只有這樣。車才能在大眾之中普及。」
熟悉福特公司的人都會知道，這些萌芽於亨利的鐘錶之夢、真正發展成熟在亨利製造第一輛汽車的時候的條條框框，後來終於成了福特公司的生產經營原則。
