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有些人注定要成為令人眩目的王者或偉人，因為他們非凡的才能，譬如，老麥考密克先生，他長著一顆能製造運氣的腦袋，知道如何將收割機變成收割鈔票的鐮刀。
在我眼裡，老麥考密克永遠是位野心勃勃且具商業才能的實業钜子，他用收割機解放了美國農民，同時也把自己送入全美最富有者的行列。法國人似乎更喜歡他，盛讚他為「對世界最有貢獻的人」。哦，這真是一個意外的收穫。
這位原本只能做個普通農具商的商界奇才，說過的一句深奧的名言：「運氣是設計的殘餘物質。」
這句話聽起來的確讓人頗費腦筋，它是指運氣是策劃和策略的結果？還是指運氣是策劃之後剩餘的東西呢？我的經驗告訴我，這兩種意義都存在，換句話說，我們創造自己的運氣，我們任何行動都不可能把運氣完全消除，運氣是策劃過程中難以擺脫的福音。
麥考密克洞悉了運氣的真諦，打開了運氣過來的大門。所以，我對麥考密克收割機能行銷全球，成為日不落產品，絲毫不感到奇怪。
然而，在我們這個世界上，很難找到像麥考密克先生那樣善於策劃運氣的人，也很難找到不相信運氣的人，和不誤解運氣的人。
在凡夫俗子眼裡，運氣永遠是與生俱來的，只要發現有人在職務上得陞遷、在商海中勢如破竹，或在某一領域取得成功，他們就會很隨便、甚至用輕蔑的口氣說：「這個人的運氣真好，是好運幫了他！」這種人永遠不能窺見一個讓自己賴以成功的偉大真理：每個人都是他自己命運的設計師和建築師。
我承認，就像人不能沒有金錢一樣，人不能沒有運氣。但是，要想有所作為就不能等待運氣光顧。我的信條是：我不靠天賜的運氣活著，但我靠策劃運氣發達。我相信好的計劃會左右運氣，甚至在任何情況下，都能成功地影響運氣。我在石油界實施的變競爭為合作的計劃恰恰驗證了這一點。
在那項計劃開始前，煉油商們各自為戰，利慾熏心，結果引發了毀滅性的競爭。這種競爭對消費者來說當然是個福音，但油價下跌對煉油商卻是個災難。那時候絶大多數煉油商做的都是虧本生意，正一個一個滑入破產的泥潭。
我很清楚，要想重新有利可圖並將錢永遠地賺下去，就必須馴服這個行業，讓大家理性行事。我把它視為一種責任，然而這很難做到，這需要一個計劃——一個將所有煉油業務置於我麾下的計劃。
