第137頁 與中央集權的政策(如第十七章 所示)相適應，清政府于1911年春接受了一個下層給事中16的建議，擬將鐵路幹線國有化，而將其支線留給私人管理。 5月9日，清廷正式將粵漢、川漢兩路收歸國有。 5月20日，盛宣懷與四國銀行團簽訂了一個四十年的年息五厘貸款協議。 四省的士紳與民眾強烈抗議國有化政策與外資的入侵。 他們在鐵路上的投資雖然不足但畢竟數額巨大，因此組建「保路會」以捍衛自己的既得利益，並動員各省諮議局來爭取應有的權力。 他們派代表團往北京向朝廷請願，並要求解除盛的職務，因為他向外國出賣了中國的利益。 人民的不公平感非常強烈，以至于川、湘的民變已不可避免。 6月17日，朝廷提出補償鐵路投資者：對湖南、湖北兩地，實行全額償還；在廣東，僅償還60%，餘下的40%將以政府債券支付。 這種債券在鐵路盈利後的十年內由政府贖回。 在四川，由於既成事實的侵吞行為，政府將僅發給可贖債券，這種債券包括鐵路資金700萬兩與實際建築費用400萬兩，年息為6厘。 對四省的處置相當不公平，湖南、湖北獲益最多，廣東次之，四川最少。 所以，人們就不會驚詫為何四川民眾這麼憤怒，而其它三省民眾卻相對安寧。 代表士紳、富裕地主與富商的四川省諮議局率先而起，反對這種不公平的待遇。 它攻擊北京出賣四川的利益給外人，強烈反對北京沒有與四川諮議局商量，便商訂貸款、宣佈鐵路國有化政策這樣一種高壓、專制的做法。 受袁世凱密使唐紹儀的激勵，以及署理四川總督王人文私下支持的鼓舞，四川省諮議局領袖組織了一次學生和民眾的群眾運動，要求推遲國有化政策，彈劾盛宣懷。 171911年8月24日，萬餘名川民在省會成都發起集會，民眾情不自禁地痛哭流涕，他們決意停止納稅；發動罷學、罷市，並在曾頒授他們自建鐵路權利的光緒帝的靈牌前致哀。 新任總督趙爾豐急於邀功，以保住自己的位置，便下令逮捕士紳代表，軍隊與示威者之間的公開衝突爆發，民眾中有32人喪命。 此後，川民與政府軍隊間的衝突日益加劇。 必須指出，儘管四川士紳此時怒而反對朝廷，他們只是為了保護自己的利益而無心將王朝推翻 諮議局中絶大多數人是信奉君主立憲的。 18但是政府無視他們的要求，他們便轉而支持革命。 一位川人領袖19聲稱：「國內政治已無可為，政府已彰明較着不要人民了，吾人欲救中國，舍革命無他法，我川人已有相當準備，望聯絡各省，共謀進行。 」20至此，鐵路糾紛與革命融合成一個緊迫的問題。 3.2武昌起義為控制四川省騷亂，清廷將部分湖北新軍調往那裡，這場調動使武昌要樞防守空虛，而這一時機也很快為革命黨人所利用。 仍在上海的黃興曾打算在10月底發動起義，但10月9日，一枚炸彈在座落于漢口俄租界的革命指揮部中意外發生爆炸，巡捕隨後突擊搜查，並逮捕了32名革命分子，查獲一些武器、彈葯及一些重要檔案，其中包括已投向革命的新軍人員名單。 為了保護自己，新軍工程營與炮兵營決定於翌日起事。 10月10日，工程營率先奪取了武昌的官方軍火庫，炮兵營也與工程營聯合向總督衙門發動進攻，總督與提督一同潛逃而去。 21新軍起義几乎沒有遇到抵抗，至中午時分，他們便完全控制了該城。 由於沒有真正的革命領袖在場(孫此時在海外，黃仍在上海)，他們於是推舉並不情願就任的清軍協統黎元洪擔任軍政府大都督。 同時，長期以來對革命表示支持的湖北前任諮議局局長湯化龍獲推舉為軍政府的民政部長，負責組建初步的行政機構。 湯一面電告各省，敦促他們宣佈脫離清廷，一面成功地使在漢口的外國領事認識到，他們在混亂之際應保持中立。 因而當逃去的清朝總督要求外國領事調來炮艦轟擊革命軍時，法俄領事只簡單地說，此時的形勢與義和團事件之際是迥然不同的。 而其它領事們則嚴守中立.2210月12日，漢口與漢陽亦落入革命軍之手。 孫中山後來追憶，這樣迅速的勝利的確是十分僥倖的。 如果滿族總督沒有被嚇跑，如果提督仍堅守職位，便可能擊潰那估計僅二千餘人的單薄的革命力量。 當然，列強的中立也幫助了革命事業，而最令人鼓舞的則是其它省份與重要城市迅速相繼宣告獨立：長沙于10月22日；雲南于10月31日；上海于11月3日；浙江于11月5日；福建、廣東于11月9日；四川于11月27日。 在一個半月內，十五個省或者說三分之二的中國均已脫離清廷而獨立。 為了平息公眾的怒火，清廷于10月26日罷免了盛宣懷，並釋放被囚禁的四川士紳。 同時，清政府的北洋軍于11月2日攻取漢口，11月27日收復漢陽。 但是，上海在1911年11月初和南京在1911年12月4日先後落入革命黨人手中，這也使清軍在漢口漢陽的暫時勝利顯然得不償失。 在南京 個臨時革命政府建立起來了，選舉黃興為總司令，黎元洪為副總司令，但二人均拒絶就職，而等待孫從海外歸來。 第137頁完，請繼續下一頁。喜歡 寫心網 writesprite.com 作品，請記得按讚、收藏及分享