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「那麼，再見！」總經理閉起了眼。朝倉用手絹包好槍，放進內口袋，行了個禮，走出了會議室。走廊七的糾察隊員只動了動眼珠子，目送著朝倉出去。
朝倉乘電梯下到地下停車場。像條寬廣的隧道似的地下停車場里，整齊地停放著一排超豪華型東和油脂的專用車，而夾在中間的那灰色的「海魯鰻」倒也顯得嬌小可愛。
朝倉向管理員辦公室走去。腳步聲在混凝土的地面和天花板之間迴盪。
執勤辦公室旁邊，有個開著很大的玻璃窗的駕駛員休息室。一些脫了制眼的駕駛員們，有的用手臂當枕頭，半躺著看著電視漫畫，有的正下著圍棋。那個管理員混在人群中正擺出一副下流的姿勢，眉飛色舞地談著什麼色情話題。他一見朝倉便趕緊正了姿勢，一本正經地走了過來。
「我是黑川。」朝倉道。
「我聽說了。」管理人員從口袋裡摸出一個鑰匙串。
朝倉一接過鑰匙就轉身向「海魯鰻」走去。粗看起來這輛車與一般的同型號車並設有兩樣，然而它的車頭燈前去掉了金屬網，上下分開的剷鬥形座位、移到轉動裝置上面來的排檔以及裝在儀表板右側的「索尼」發動機轉速錶等等，都給人以一種輕便靈巧的感覺。
朝倉帶上薄手套坐進車內，先啟動發動機，然後又打開機蓋，上上下下地檢查了一番。蓋上蓋子，朝倉又回到車內查著了下放在口袋裡的驗車證，不過他對上面的名字並不在意。
等水溫高了起來后，朝倉慢慢地開動了車子，方向盤有點沉，但一點也不偏斜。
朝倉從後面穿出停車場，到了昭和街道停了一下。這裡因道路施工，到處都是丟棄的木片、廢料。然後他猛踩油門，試了試，車子的始發速度很快，甚至比 T R4更甚，一擋只能開到20公里左右，第二檔開到55公里左右，再也上不去了，到了第三檔，相差幅度才大了起來，這是一般賽車的特點。半小時後，朝倉在兩邊都可以看見銀座、新橋霓虹燈和港口夜景的「高速一號」線上試起了車。防震彈簧太軟。轉彎時的搖晃也太厲害，高速轉變時有可能車輪打偏。但車輪裝的是盤閘。這一點很令人安慰。
朝倉暗想，這種改裝過而外形卻與市售的普通車一模一樣的車子對跟蹤倒是很有利。它不顯眼，但卻可以隨時加速，即使錯過了點時間也能趕得上。
馳過京橋坡道，便是外掘街，這裡上下班的人很多，顯得擁擠不堪。朝倉在虎門稍過去一點的地方向左轉了彎，向赤坂馳去。二十層樓的三井旅館被人工森林包圍著。從它那無數的視窗里。齊刷刷地放出均勻而柔和的燈光。朝倉把車子開到了中間院子里。
中間院子大得能容納約350輛車子。朝倉拿了入口處管理員給的一小時100元的停車券，將車子往裡開。他馬上發現總經理和公司頭目們的車早已在那裡了。朝倉儘量把車停在遠離這些車的地方。
他關上發動機，從內口袋裡取出新東洋工業制的自動手槍，用手絹擦去了槍上指紋，按下彈倉插銷，從左邊打開圓簡彈室，將彈倉栓往後一拉，取出5顆子彈，朝倉一顆一顆地檢查起來。5發子彈都是萊明頓制的。彈頭用鉛製成，對人體的破壞力要比一般的「被甲彈」厲害得多。
他檢查了彈殼部的雷管又掂在手上搖了搖，知道里面的火藥八成沒被抽出。於是朝倉把這5發子彈又裝回到自動手槍的輪形彈倉內。
合上彈倉，他將手槍插進皮帶，扣上上衣的扣子。從外面看是不易被看出褲帶上還插著手槍的。
在此後的15分鐘里。朝倉都在練習快速拔槍的動作。然後又用大拇指扳起機頭。按住機頭扣動扳機，反覆測試扳機效能。剛才聽金子說過，輪轉式槍發射時，只需勾一下槍機就行，但那只是應急的措施，要真是那樣的話，由於扣槍機時要帶動自動保險機關。用力必然過重，造成槍身震動，準頭必差，即使在10m米內的距離里也很難把子彈集中打在直徑為1米的圓內。
所以，要使射擊準確無誤，復槍也可跟單槍一徉，每發射一次，就要用拇指或掌快速地勾起槍機后再扣板機，使得板機能輕輕釦下減少搖晃度。同時，也要掌握好握槍姿勢，槍把要握在大拇指和食指之間的v型虎口上。槍把夾在這樣的v字形之間，發射后的反彈力便能立即通過腕骨消失到肩上去。
「黑川君，黑川君，你朋友有傳話，叫你馬上回去。」從停車場的麥克風里傳來了女廣播員嬌滴滴的聲音。
朝倉迅速把手槍插回褲節里，停了約兩分鐘才從小巧玲瓏的「海魯鰻」駕駛座席上下來，鎖上車門。門廳外掛滿了猶如綴著無數珍珠似的枝形吊燈，廳裡面燈光很暗淡。在一個角落裡，一對象是法國籍的情侶每隔幾秒鐘就像小鳥似的重複一次接吻的動作。
朝倉對此早已習憤，他快步穿過休息大廳，進了一個電梯，對穿綠色制服的電梯服務員說到十一層，然後給自己點了一支菸，儘管電梯里明文寫著禁止吸菸，但服務員一看朝倉比自己高出一個頭，就什麼也不說了。電梯在十一樓停下，朝倉用鞋底踩滅了吸剩的菸頭，走到走廊上。
這回走廊裡沒有看見東和油脂的糾察隊員的影子，但是面朝電梯的115室房間前面，焦灼不安的金子像關在籠子里的一頭山犬似的來回踱著步。
