「剛才那人呢？」原田扳緊手槍。
「他在阿拉斯加輸油管道工作。這傢伙以自己會說日本話為自豪，見到誰像日本人便上前搭話。」
「你是在哪裡學……」
「我當過兵，在日本待過。咳，這費爾班克斯會日語的人有的是。」
「是嗎？」原田心裡並不相信。
但是，什麼事情都沒有發生。出租車一下子便到火車站了。
列車開動了。車廂有兩層，第二層是鑲玻璃的眺望車。
正如那個滿臉鬍鬚的漢子說的。這車很不錯。座位都有靠背，還配有摺疊的踏腳。座位的間隔比日本列車的要大一倍。車上乘客稀稀落落。二節車廂不到20人。這是美國唯一的國營鐵道。因此，鐵道的盈虧不成為問題。只是列車的速度特別慢，僅比自行車快一點。
原田在車廂後部的一個角落坐下來，這樣可以不必顧慮來自背後的襲擊。列車沿塔那那河行駛，這是一條注入育空河的支流。育空河發源于加拿大育空地區，全長3，680公里，是這個地區首屈一指的河流，流經阿拉斯加註入白令海。
車窗外是連綿不斷的白樺林。塔那那河呈褐色，河氷混濁。在一片壯闊的景緻中，列車像條長蟲一樣爬行。速度也慢得像條蟲子。
車廂內沒有引人注意的旅客。帶著孩子的主婦、工人打扮的小夥子、老年夫婦以及單身外出的女子。沒有人在打量或注視原田。
原田在思索剛才遇上的那兩個人，他們都操日語搭腔。如果不是中央情報局的人，那麼，中央情報局在舊金山被甩掉之後幹了些什麼呢？顯然，他們會嚴密監視阿拉斯加的所有機場。陸路方面也會佈置在邊境海關守候。從他們佈置羽田機場與舊金山的聯合行動那勁頭來看，這樣做是理所當然的。若認為那兩人純屬過路人，就小瞧中央情報局了。
引誘他前去上鉤嗎？那樣的話摩根對麥金利山附近的中央情報局別墅的調査就太筒單了。雖然是在佩克不在家的情況下套出來的情祝，但也有可能是他們預計到原田會從這裡著手而有意設計的呢。
回想起來，中岡幹事長要來阿拉斯加的計劃半個月前便被人掌握了，這確實可疑，似乎是讓原田有足夠時間辦出國手續，如果中岡不這麼早透露赴美一事，原田即使有好幾個護照，也會因簽證等原因而不能這麼快進人美國。此外，偏偏佩克不在家時他的住址又落到有關人員手裡。
把一件件事情的來龍去脈細細地想來，原田覺得這很可能是中央情報局設下的圈套。因此，當他們在舊金山被甩掉之後，實際上放棄了追蹤和伏擊，似乎就等著他在芒特山莊出現了。
結論令人不安。
原田突然笑出聲來。那兩個傢伙也太賣弄他們的日語了，也許是出於美國人那種自我感覺良好的性格吧。
列車依然行駛在一望無涯的原野上，大致上還是自行車的速度，不過有時時速可達到60公里，喜馬拉雅杉和白樺樹混雜的森林無邊無際。這廣闊的阿拉斯加甚至使人覺得空寂和無聊。
7
列車進入麥金利山國家公園。
在寒冷的麥金利山國家公園下車的只有原田義之一人。
車站寒氣逼人。所謂車站實際上空有其名，僅一間售票小屋而已。冬天枯萎的雜草覆蓋著鐵道兩旁。一天只跑一趟來回的阿拉斯加鐵道銹跡斑斑，給人一種被棄置的感覺。
車站近旁有一個小型飛機場，也被高高的雜草圍繞。
原田背起背囊，向旅館走去。不遠處有一間旅館，只此一家。所謂旅館是把幾個列車廂歸攏到一起，隔開作為客房。原田馬上就要到了房間。現在不是旅遊旺季，遊客稀少，無需預訂。
從原田的車廂房間，從視窗可以看見芒特哈萊山，它的背後是多勃爾馬烏丁山。兩山的高度均接近6，000英尺，半山以上覆蓋著皚皚白雪。原田的目標是芒特哈萊山，芒特山莊應該在它的前面。
原田放下行李，向就近的遊客服務中心走去。他打算搞準確一下芒特山莊的位置。摩根已經把地形大致作了介紹，但山上的地形複雜，他不敢冒冒失失地闖進去。
在麥金利山國家公園內登山，尤其是麥金利峰，有嚴格的規則。公園裡還有冰河。因為這裡氣候之複雜、惡劣是世界上有數的。登山前60天須將有關的申請書、健康診斷書、無線電通訊裝置等提交監督官員審査。此外，還規定要報告登山履歷、登山隊人員名單以及承擔下山後報告情況的義務等。
服務中心提醒原田注意，近期天氣可能變壞，並告訴他隻身入山有危險。這裡不屬麥金利山國家公園的範圍。因此服務中心只是提醒原田，況且芒特山莊也不太高。不過沒有路通向芒特山莊，如果不搭乘飛機，就得爬山越嶺。服務中心的工作人員建議他攜帶無線電通訊裝置。
「你要到那裡幹什麼呢？」工作人員問揹著身子的原田。
這是個長著絡腮鬍子的年輕人。阿拉斯加的小夥子十有八九是這樣的。
「有位朋友在那兒。我要讓他大吃一驚。」
「祝你好運。」那個伙子笑道。
原田回到旅館，逕自來到飯廳。侍者把他引到一對日本青年的鄰桌坐下。那對青年男女看上去都是職員。他們打量一眼原田，便離開了原田的目光。出外旅行的日本人大多是互不搭理的。
