朗讀愛迪生傳第愛迪生傳

這是建築方面的創新工作，這一新工藝能夠快速地建築出廉價房屋。 在愛迪生之前，如果不把美國建築師威廉·連索姆算在內儘管他也產生了類似的想法，沒有任何人在這方面進行過研究。 
大塊材料建築法和大塊壁板建築法，被認為是現代先進的建築技術方法，並在蘇聯和其他各國得到廣泛的應用。 這一大規模的快速住宅建築法與愛迪生所提出的澆注式房屋建築法根本不同，但是它們之間也有某些共同點：廣泛使用混凝土和鋼筋混凝土，為此就需要大量水泥，而水泥的生產應當用工業生產方法來進行；需要用工業生產方法和大規模地預備非建築零件愛迪生用的是模具；需要推廣建築標準化。 
建築澆注式房屋的工藝發明，沒有給愛迪生帶來物質利益。 在設計、製造機械和模具，在對澆注模具用的水泥成分進行試驗等方面，他花費了不下10萬美元，而他所獲得的成果沒有付諸實踐。 但這並沒有使他放棄這一領域的工作。 他重新坐在畫圖板前，設計大容量的轉盤窯，並指望能發展大量生產高質量的廉價水泥。 
「愛迪生水泥公司」所生產的水泥，開始在美國的一些體育場其中包括布朗克斯美國體育場、大橋和大型建築物中，得到了廣泛應用。 這個企業給愛迪生帶來了利潤，而這些利潤足能彌補磁選礦方面研究工作所造成的虧損。 
三1914年爆發了第一次世界大戰。 歐洲變成了一個巨大的作戰地區。 
美國是一個中立國。 社會輿論基本上贊同政府的這一立場。 愛迪生發表了意見，表現出了自己的和平主義精神，而認為他的國家參加屠殺人類的戰爭是不能容許的。 在德國潛艇1915年5月擊沉橫越太平洋的定期客輪「盧西塔尼亞」號以前，這種觀點在美國人中間很普遍。 
但當德國開始了無限制的潛艇戰時，美國就開始準備參戰。 1917年4月美國對德國宣戰，這對結束戰爭起了一定的作用。 
早在第一次世界大戰爆發的初期，在美國就已感覺到許多化學材料不足，因為這些材料在和平時期多數是從擁有大規模化學工業的德國進口的。 特別突出地感覺到石炭酸酚和苯十分缺乏。 石炭酸適用於製造唱片，所以這一工業部門在戰前就是石炭酸的最主要的消費者。 在戰時，對石炭酸的需求量猛增，因為石炭酸是生產苦味酸所必需的，而從苦味酸中能製造出烈性炸葯即苦味酸鹽，特別是製出具有巨大破壞力的三硝基酚。 
1914年9月1日，美國的石炭酸和苯的儲藏量不夠使用一個月。 
在德國，石炭酸是從煤焦油中提煉出來的。 愛迪生決定詳細研究出生產合成石炭酸的方法。 他問過許多專家，他們認為這是不可能的。 但是愛迪生卻着手進行試驗。 
他組織了一個由他本人親自率領的「日夜突擊隊」。 不到三個星期，愛迪生獲得瞭解決辦法：由他倉促建成的工廠每天生產酚 350公斤左右，而後來日產量提高到一噸。 過了一段時間又建立了第二個工廠，酚的生產量每晝夜達到 6噸。 大概一個半月之後，第一座煉焦爐投入生產，很快就提煉出生產石炭酸所必需的苯來。 
此外，從苯中又提煉出生產染料用的苯胺油和其他物質。 
因此，無論是在軍事工業酚和苯的供應方面，還是在民用酚和苯的供應方面，美國都已不再依賴外國了。 
這些研究工作的成就，促使愛迪生着手研究生產美國以前需要進口的其他物資。 他裝備了苯胺油工廠，詳細研究適用於生產唱片以及作為毛皮工業用的染料的「對二氨基苯」的工藝。 愛迪生建起了一個工廠，而這個工廠的產量能滿足「對二氨基苯」的全部需求量。 這個工廠的部分產品甚至出了口。 
還可以說出許多愛迪生對其工藝加以詳細研究的產品，這就是乙酰西安苯及其變體、對氨酚、聯苯胺、甲苯、晶體苯等。 
過了一段時間，愛迪生所深入研究的工藝方法成了公共的財產。 
這些研究工作在難以置信的短時間內完成，並使某些專家認為這就是發明家想像力所獲得的成果，而愛迪生就以這些研究成果來證明自己有化學工藝師的卓越才能。 在以大工業生產規模來為化學工業新部門創造發展方面，他對美國的功勞無疑是特別大的。 
四在第一次世界大戰前，橡膠問題特別尖鋭化了。 美國的汽車工業，在這幾年發展得非常快。 在橡膠缺乏的條件下，內胎和外胎的生產，是汽車製造業的薄弱環節 。 汽車大王當時在巴西和利維里亞都擁有大量橡膠植物種植園。 
由於當地工人的工資低廉，他們獲得了高質量的廉價產品。 但一旦發生了戰爭，把橡膠運到美國港口是很困難的。 所以美國最大的橡膠用戶即「汽車大王」亨利·福特和「橡膠工業大王」哈爾韋·費爾斯通，開始對這個與美國汽車工業發展密切有關的重要問題，十分關切。 
愛迪生的私人朋友福特，在佛羅裡達買了一座別墅，這座別墅與愛迪生的別墅相毗連，而愛迪生已先在這裡住了大半年。 福特曾勸愛迪生研究在美國的氣候條件下培植橡膠植物，這對愛迪生來說完全是新的課題。 愛迪生聽了福特的勸告，便在佛羅裡達致力於培植許多種熱帶植物。 
他建立了一個實驗室，組織植物學專家致力於選種和雜交。 他本人卻埋頭于進行植物觀察，力圖找到解決某些實際問題的辦法。 但是愛迪生並未馬上向福特「降服」着手研究橡膠。 愛迪生與福特和費爾斯通一起，拜訪了加利福尼亞著名的雜交工作者柳捷爾·伯班克，並瞭解了雜交所揭示出的巨大可能性。

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