朗讀明史中第明史中

天啟元年，淮、黃漲溢，決裡河王公祠，淮安知府宋統殷、山陽知縣練國事力塞之。 三年秋，外河複決數口，尋塞。 是年冬，浚永濟新河。 自凌雲翼開是河，未幾而閉。 總河都御史劉士忠嘗開壩以濟運，已復塞。 而淮安正河三十年未浚。 故議先挑新河，通運船回空，乃浚正河，自許家閘至惠濟祠長千四百餘丈，復建通濟月河小閘，運船皆由正河，新河復閉。 時王家集、磨兒莊湍溜日甚，漕儲參政硃國盛謀改浚一河以為漕計，令同知宋士中自泇口迤東抵宿遷陳溝口，復氵斥駱馬湖，上至馬頰河，往回相度。 乃議開馬家洲，且疏馬頰河口淤塞，上接氵加流，下避劉口之險，又疏三汊河流沙十三里，開滔莊河百餘丈，濬深小河二十里，開王能莊二十里，以通駱馬湖口，築塞張家等溝數十道，束水歸漕。 計河五十七里，名通濟新河。 五年四月，工成，運道從新河，無劉口、磨兒莊諸險之患。 明年，總河侍郎李從心開陳溝地十里，以竟前工。  
崇禎二年，淮安蘇家嘴、新溝大壩並決，沒山、鹽、高、泰民田。 五年，又決建義北壩。 總河尚書硃光祚浚駱馬湖，避河險十三處，名順濟河。 六年，良城至徐塘淤為平陸，漕運愆期，奪光祚官，劉榮嗣繼之。  
八年，駱馬湖淤阻，榮嗣開河徐、宿，引注黃水，被劾，得重罪。 侍郎周鼎繼之，乃專力於泇河，浚麥河支河，築王母山前後壩、勝陽山東堤、馬蹄厓十字河攔水壩，挑良城閘抵徐塘口六千餘丈。 九年夏，泇河復通，由宿遷陳溝口合大河。 鼎又修高家堰及新溝漾田營堤，增築天妃閘石工，去南旺湖彭口沙礓，浚劉呂莊至黃林莊百六十里。 而是時黃、淮漲溢日甚，倒灌害漕。 鼎在事五年，卒以運阻削職。 繼之者侍郎張國維，甫蒞任，即以漕涸被責。  
十四年，國維言：「濟寧運道自棗林閘溯師家莊、仲家淺二閘，歲患淤淺，每引泗河由魯橋入運以濟之。 伏秋水長，足資利涉。 而挾沙注河，水退沙積，利害參半。 旁自白馬河匯鄒縣諸泉，與泗合流而出魯橋，力弱不能敵泗，河身半淤，不為漕用。 然其上源寬處正與仲家淺閘相對，導令由此入運，較魯橋高下懸殊，且易細流為洪流，又減沙滲之患，而濟仲家淺及師莊、棗林，有三便。 」又言：「南旺水本地脊，惟藉泰安、新泰、萊蕪、寧陽、汶上、東平、平陰、肥城八州縣泉源，由汶入運，故運河得通。 今東平、平陰、肥城淤沙中斷，請亟浚之。 」覆上疏運六策：一復安山湖水櫃以濟北閘，一改挑滄浪河從萬年倉出口以利四閘，一展浚汶河、陶河上源以濟邳派，一改道沂河出徐塘口以並利邳、宿，其二即開三州縣淤沙及改挑白馬湖也。 皆命酌行。 國維又浚淮、揚漕河三百餘裡。 當是時，河臣竭力補苴，南河稍寧，北河數淺阻。 而河南守臣壅黃河以灌賊。 河大決開封，下流日淤，河事益壞，未幾而明亡矣。  　　 
志第六十二 河渠四 
○運河下 海運 
江南運河，自杭州北郭務至謝村北，為十二里洋，為塘棲，德清之水入之。 逾北陸橋入崇德界，過鬆老抵高新橋，海鹽支河通之。 繞崇德城南，轉東北，至小高陽橋東，過石門塘，折而東，為王灣。 至皁林，水深者及丈。 過永新，入秀水界，逾陡門鎮，北為分鄉鋪，稍東為綉塔。 北由嘉興城西轉而北，出杉青三閘，至王江涇鎮，松江運艘自東來會之。 北為平望驛，東通鶯脰湖，湖州運艘自西出新興橋會之。 北至松陵驛，由吳江至三里橋，北有震澤，南有黃天蕩，水勢澎湃，夾浦橋屢建。 北經蘇州城東鯰魚口，水由BC塘入之。 北至楓橋，由射瀆經滸墅1111關，過白鶴鋪，長洲、無錫兩邑之界也。 錫山驛水僅浮瓦礫。 過黃埠，至洛社橋，江陰九里河之水通之。 西北為常州，漕河舊貫城，入東水門，由西水門出。 嘉靖末防倭，改從南城壕。 江陰，順塘河水由城東通丁堰，沙子湖在其西南，宜興鐘溪之水入之。 又西，直瀆水入之，又西為奔牛、呂城二閘，常、鎮界其中，皆有月河以佐節宣，後並廢。 其南為金壇河，溧陽、高淳之水出焉。 丹陽南二十里為陵口，北二十五里為黃泥壩，舊皆置閘。 練湖水高漕河數丈，一由三思橋，一由仁智橋，皆入運。 北過丹徒鎮有豬婆灘，多軟沙。 丹徒以上運道，視江潮為盈涸。 過鎮江，出京口閘，閘外沙堵延袤二十丈，可藏舟避風，由此浮於江，與瓜步對。 自北郭至京口首尾八百餘裡，皆平流。 歷嘉而蘇，眾水所聚，至常州以西，地漸高仰，水淺易泄，盈涸不恆，時浚時壅，往往兼取孟瀆、德勝兩河，東浮大江，以達揚泰。  
洪武二十六年嘗命崇山侯李新開溧水胭脂河，以通浙漕，免丹陽輸輓及大江風濤之險。 而三吳之粟，必由常、鎮。 三十一年浚奔牛、呂城二壩河道。  
永樂間，修練湖堤。 即命通政張璉發民丁十萬，浚常州孟瀆河，又浚蘭陵溝，北至孟瀆河閘，六千餘丈，南至奔牛鎮，千二百餘丈。 已，復浚鎮江京口、新港及甘露三港，以達於江。 漕舟自奔牛溯京口，水涸則改從孟瀆右趨瓜洲，抵白塔，以為常。  
宣德六年從武進民請，疏德勝新河四十里。 八年，工竣。 漕舟自德勝北入江，直泰興之北新河。 由泰州壩抵揚子灣入漕河，視白塔尤便。 於是漕河及孟瀆、德勝三河並通，皆可濟運矣。  
正統元年，廷臣上言：「自新港至奔牛，漕河百五十里，舊有水車卷江潮灌注，通舟溉田。 請支官錢置車。 」詔可。 然三河之入江口，皆自卑而高，其水亦更迭盈縮。 八年，武進民請浚德勝及北新河。 浙江都司蕭華則請浚孟瀆。 巡撫周忱定議浚兩河，而罷北新築壩。 白塔河之大橋閘以時啟閉，而常、鎮漕河亦疏濬焉。  
景泰間，漕河復淤，遂引漕舟盡由孟瀆。 三年，御史練綱言：「漕舟從夏港及孟瀆出江，逆行三百里，始達瓜洲。 德勝直北新，而白塔又與孟瀆斜直，由此兩岸橫渡甚近，宜大疏淤塞。 」帝命尚書石璞措置。 會有請鑿鎮江七里港，引金山上流通丹陽，以避孟瀆險者。 鎮江知府林鶚以為迂道多石，壞民田墓多，宜浚京口閘、甘露壩，道里近，功力省。 乃從鶚議。 浙江參政胡清又欲去新港、奔牛等壩，置石閘以蓄泉。 亦從其請。 而浚德勝河與鑿港之議俱寢。 然石閘雖建，蓄水不能多，漕舟仍入孟瀆。  
天順元年，尚寶少卿凌信言，糧艘從鎮江裡河為便。 帝以為然，命糧儲河道都御史李秉通七里港口，引江水注之，且浚奔牛、新港之淤。 巡撫崔恭又請增置五閘。 至成化四年，閘工始成。 於是漕舟盡由裡河，其入二河者，回空之艘及他舟而已。 定製，孟瀆河口與瓜、儀諸港俱三年一浚。 孟瀆寬廣不甚淤，裡河不久輒涸，則又改從孟瀆。  
弘治十七年，部臣復陳夏港、孟瀆遠浮大江之害，請亟浚京口淤，而引練湖灌之。 詔速行。 正德二年復開白塔河及江口、大橋、潘家、通江四閘。 十四年從督漕都御史臧鳳言，浚常州上下里河，漕舟無阻者五十餘載。  
萬曆元年又漸涸，復一浚之。 歲貢生許汝愚上言：「國初置四閘：曰京口，曰丹徒，防三江之涸；曰呂城，曰奔牛，防五湖之泄。 自丹陽至鎮江蓄為湖者三：曰練湖，曰焦子，曰杜墅。 歲久，居民侵種，焦、杜二湖俱涸，僅存練湖，猶有侵者。 而四閘俱空設矣。 請浚三湖故址通漕。 」總河傅希摯言：「練湖已浚，而焦子、杜墅源少無益。 」其議遂寢。 未幾，練湖復淤淺。

第135頁完，請繼續下一頁。喜歡 寫心網 writesprite.com 作品，請記得按讚、收藏及分享

《明史 中》

《明史中》