朗讀元史上第元史上

泰定四年八月七日，省臣奏：「真定路言，滹沱河水連年泛溢為害，都水監、廉訪司、真定路及瀕河州縣官洎耆老會議，其源自五台諸山來，至平山縣王母村山口下，與平定州娘子廟石泉冶河合。 夏秋霖雨水漲，拶漫城郭，每年勞民築堤，莫能除害，宜自王子村、辛安村鑿河，長四里余，接魯家灣舊澗，復開二百餘步，合入冶河，以分殺其勢。 又木方村滹沱河南岸故道，疏滌三十里，北岸下樁捲掃，築堤捍水，令東流。 今歲儲材，九月興役，期十一月功成。 所用石鐵石灰諸物，夫匠工糧，官為供給，力省功多，可永無害。 工部議，若從所請，二河並治，役大民勞，擬先開冶河，其真定路征民夫，如不敷，可于鄰郡順德路差募人夫，日給中統鈔一兩五錢，如侵礙民田，官酬其直。 中書省都水監差官，率知水利濠寨，督本路及當該州縣用工，廉訪司添力咸就，滹河近後再議。 」從之。 九月，委都水監官洎本道廉訪司真定路同監督有司並工修治。 後真定路言：「閏九月五日為始興工間，據趙州臨城諸縣申，天寒地凍，難於用工，候春暖開闢便，已于十月七日放散人民。 」部議，人夫既散，宜準所擬。 凡已給夫鈔二萬六千八百三十二錠，地價錢六百三十錠。 
會通河
會通河，起東昌路須城縣安山之西南，由壽張西北至東昌，又西北至于臨清，以逾于禦河。 
至元二十六年，壽張縣尹韓仲暉、太史院令史邊源相繼建言，開河置閘，引汶水達舟于禦河，以便公私漕販。 省遣漕副馬之貞與源等按視地勢，商度工用，於是圖上可開之狀。 詔出楮幣一百五十萬緡、米四萬石、鹽五萬斤，以為傭直，備器用，征旁郡丁夫三萬，驛遣斷事官忙速兒、禮部尚書張孔孫、兵部尚書李處巽等董其役。 首事於是年正月己亥，起於須城安山之西南，止於臨清之禦河，其長二百五十餘里，中建閘三十有一，度高低，分遠邇，以節蓄泄。 六月辛亥成，凡役工二百五十一萬七百四十有八，賜名曰會通河。 
二十七年，省以馬之貞言霖雨岸崩，河道淤淺，宜加修濬，奏撥放罷輸運站戶三千，專供其役，仍俾採伐木石等以充用。 是後，歲委都水監官一員，佩分監印，率令史、奏差、濠寨官往職巡視，且督工，易閘以石，而視所損緩急為後先。 至泰定二年，始克畢事。 
會通鎮閘三、土壩二，在臨清縣北。 頭閘長一百尺，闊八十尺，兩直身各長四十尺，兩雁翅各斜長三十尺，高二尺，閘空闊二丈，自至元三十年正月一日興工，凡役夫匠六百六十名，至十月二十九日工畢。 中閘南至隘船閘三里，元貞二年七月二十三日興工，至大德二年三月十三日工畢，夫匠四百四十三，長廣與上閘同。 隘船閘南至李海務閘一百五十二里，延祐元年八月十五日興工，九月二十五日工畢，夫匠五百，閘空闊九尺，長廣同上。 土壩二。 
李海務閘南至周家店閘一十二里，元貞二年二月二日興工，五月二十日工畢，夫匠五百二十七名，長廣與會通鎮閘同。 
周家店閘南至七級閘一十二里，大德四年正月二十一日興工，八月二十日工畢，夫匠四百四十二，長廣與上同。 
七級閘二：北閘南至南閘三里，大德元年五月一日興工，十月六日工畢，夫匠四百四十三名，長廣如周家店閘。 南閘南至阿城閘一十二里，元貞二年正月二十日興工，十月五日工畢，夫匠四百五十名，長廣同北閘。 
阿城閘二：北閘南至南閘三里，大德三年三月五日興工，七月二十八日工畢，夫匠四百四十一名，長廣上同。 南閘南至荊門北閘一十里，大德二年正月二十五日興工，十月一日工畢，夫匠四百四十六名，長廣上同。 
荊門閘二：北閘南至荊門南閘二里半，大德三年六月初一日興工，至十月二十五日工畢，役夫三百一十名，長廣同。 南閘南至壽張閘六十三里，大德六年正月二十三日興工，六月二十九日工畢，長廣同北閘。 
壽張閘南至安山閘八里，至元三十一年正月一日興工，五月二十日工畢。 
安山閘南至開河閘八十五里，至元二十六年建。 
開河閘南至濟州閘一百二十四里。 
濟州閘三：上閘南至中閘三里，大德元年三月十二日興工，七月二十八日工畢。 中閘南至下閘二里，至治元年三月一日興工，六月六日工畢。 下閘南至趙村閘六里，大德七年二月十三日興工，五月二十一日工畢。 
趙村閘南至石佛閘七里，泰定四年二月十八日興工，五月二十日工畢。 
石佛閘南至辛店閘一十三里，延祐六年二月十日興工，四月二十九日工畢。 
辛店閘南至師家店閘二十四里，大德元年正月二十七日興工，四月一日工畢。 
師家店閘南至棗林閘一十五里，大德二年二月三日興工，五月二十三日工畢。 
棗林閘南至孟陽泊閘九十五里，延祐五年二月四日興工，五月二十二日工畢。 
孟陽泊閘南至金溝閘九十里，大德八年正月四日興工，五月十七日工畢。 
金溝閘南至隘船閘一十二里，大德十年閏正月二十五日興工，四月二十三日工畢。 
沽頭閘二：北隘船閘南至下閘二里，延祐二年二月六日興工，五月十五日工畢。 南閘南至徐州一百二十里，大德十一年二月興工，五月十四日工畢。 
三氵義口閘入鹽河，南至土山閘一十八里，泰定二年正月十九日興工，四月十三日工畢。 土山閘南至三氵義口閘二十五里，入鹽河。 
兗州閘。 
堈城閘。 
延祐元年二月二十日，省臣言：「江南行省起運諸物，皆由會通河以達于都，為其河淺澀，大船充塞于其中，阻礙余船不得來往。 每歲省台差人巡視，其所差官言，始開河時，止許行百五十料船，近年權勢之人，並富商大賈，貪嗜貨利，造三四百料或五百料船，于此河行駕，以致阻滯官民舟楫，如于沽頭置小石閘一，止許行百五十料船便。 臣等議，宜依所言，中書及都水監差官于沽頭置小閘一，及于臨清相視宜置閘處，亦置小閘一，禁約二百料之上船，不許入河行運。 」從之。

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《元史 上》

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