朗讀晚清文選第晚清文選

一折南漕以節經費也。 查京倉支用，以甲米為大宗，官俸僅十之一。 八旗兵丁，不慣食米，往往由牛錄章京，領米易錢，折給兵丁買雜糧，約南米一石，僅合銀一兩有奇。 官俸亦然。 四品以上，尚多親領，其餘領來，每轉買米鋪，每石亦一兩有奇。 夫南漕自催科徵調，督運驗收，經時五六月，行路數千里，竭百姓無數之脂膏，聚吏胥無數之蟊賊，耗國家無數之開銷，運至京倉，至每石之值，通扯或十兩或五六不等，而及其歸宿，乃為易銀一兩之用，此實絶大漏卮。 徒以冗官蠹吏，中飽所在，積習不改，此真可為太息者也。 推原其故，朝廷深思遠慮，以為歲歲無南漕二百萬石流通市中，則一切雜糧，必牽掣而驟貴，兵民有受其饑者，故不惜繁費而為也。 然輪船暢行以後，商米北來源源不絶，利之所在，人爭趨之。 市中有米，與官中有米同。 則少米之患，在今時可以無患。 應請通飭各省改征折色，其耗費一概帶徵，並歸藩庫起解。 至旗丁京官應領俸米，或援照成案，則每石折銀一兩四錢。 或按照市價，則每石折銀亦不過二兩有奇。 而一切漕河之工程，每漕運之經費，漕督糧道以下之員弁兵丁，倉場侍郎，監督糧廳以下之胥吏差役，皆可裁汰，一律蠲除。 是國家歲省數百萬開銷，反多數百萬盈羡。 而官兵兩項所領實銀，且較增于從前領票轉賣之值。 公私兩途，一舉而均得大利。 有益於國，無損於民，亦何憚而不為哉！即使慮及饑民乏食，則每年所提出余銀數十萬兩，在津兌買南米，存儲通倉，新陳互易，以為有備無患之計，事亦輕而易舉。 如慮海疆有事，運道或至梗阻，恐將來商官兩病，則更不然。 蓋名為官米則敵船可以捕拿，名為商米，雖仇國亦不能阻截。 公法俱在，有例可援，是可不必顧慮也。  
一減兵額以歸實際也。 粵捻事平以後，綠營之無功效，已可顯見，而老成持重動以不裁為言。 於是有減兵增餉之議，各省或變綠營而為練營。 今倭事敉平，則練軍之一無功效，又可顯見。 乃猶坐養此數十萬無用之民，耗此數千萬有用之餉，一旦有事，各省仍屬紛紛招勇，是兵外加兵，餉外加餉，國用安得而不絀。 夫綠營所以不能遽裁者，徒以為如水有泛，陸有鋪緝捕防，守有專責耳。 殊不知近年綠營兵餉，藩庫入不敷出，往往歲有按照七八成或五成核放者。 每兵每月僅領銀數錢，平日不敷養瞻，多以小買營生，巡緝俱屬虛文。 況各省水陸聚會之區，如閩浙之漁商，則僱船出洋自護矣，是泛兵亦無用。 直省之會城，則另設保甲守望等局以巡緝矣，是鋪兵亦無用。 為今之計，莫如酌地方之繁簡，裁其老弱，按年先裁二成，五年裁竣，國家歲可省千餘萬。 今即以此項，責成直省，皆按照西法先挑老兵子弟，擇其年力強壯，粗識之無者，另行創立新軍。 現任實缺提鎮參游，如尚堪造就者，即充統領營官之位，否則一概裁去。 如此而轉移間，化無用為有用。 國無坐食之費，兵有精練之實。 倘慮水陸各泛，捕務一無專責，或將守望保甲等局，依照西國巡捕之制，城鄉市鎮，人物輻輳之區，改設巡捕。 款項不足，亦如西法收巡捕捐。 官督率，而分稽查之職于紳董，事更可得實際。 但求朝廷排斥群疑，破除成例，毅然行之，未有不力見功效者也。  
一創郵政以刪驛遞也。 中國各省皆設站鋪遞，每年支銷錢糧計三百餘萬金。 其實各省之奏牘公文所遞有限，而仕宦往來之所擾滋多。 至督撫則更有提塘折差。 每一折差抵京費以百十兩計。 民間所開信館，索資既巨，又多遺失，此公私兩阻也。 查泰西各國莫不由國家設立郵政局，無論一體，權其份量之輕重，定給遞費之多寡，由郵部刊刻信票印花出售。 凡寄信預先購買，用時取粘信角，投入信箱收取。 且此法不但省驛站之費，而且歲獲盈餘，為泰西各國進項之一大宗，應仿照辦理。 其第一辦法，則先借招商局為發軔之始。 每船各派專司文報一人，通商十人，九岸均悉分局管理，公私信件，則糾合民間各信局而為之。 內地各碼頭各市鎮，令信局一家承包。 其第二辦法，則借電報為推廣之路。 凡有電報地方，亦派一人在局，專司文報，代為遞送。 至未設電報各處，亦照前法，令信局一家承包。 其第三辦法則俟火車暢行，再借鐵路公司為往來之總匯。 凡幹路支路，火車停卸之處，以派一人在局專司其事。 至將來欲遍行內地各鎮各埠，儘先各設分局，派人經理。 如此則若網在網，無遠弗屆。  
現在地球各國，其郵政章程，通為一例，到處流行，公私遞費，並無多寡之殊。 即日本亦在其列。 就英國而論，每年郵部除用費外，計贏英金一百數十萬磅。 獨吾中國未嘗仿行。 急宜參考西制，從速舉辦，庶每歲可省驛站二百萬之耗費，而收郵部數百萬之贏餘。 如以為京外各官，因公來往，京師例須乘驛，恐一旦刪去驛站，致多窒礙，則更為掩耳盜鈴之談。 今東南十餘省，凡官員無來往不僱坐輪船，獨山東、山西、河南、陝、甘五省，尚有官站耳。 若計其道里遠近，人役多寡，由戶兵二部酌給路費，沿途聽其自顧車馬。 在應差各官，實所深願，更無庸多慮。

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