「剛才那人呢?」原田扳緊手槍。 「他在阿拉斯加輸油管道工作。 這傢伙以自己會說日本話為自豪,見到誰像日本人便上前搭話。 」 「你是在哪裡學……」 「我當過兵,在日本待過。 咳,這費爾班克斯會日語的人有的是。 」 「是嗎?」原田心裡並不相信。 但是,什麼事情都沒有發生。 出租車一下子便到火車站了。 列車開動了。 車廂有兩層,第二層是鑲玻璃的眺望車。 正如那個滿臉鬍鬚的漢子說的。 這車很不錯。 座位都有靠背,還配有摺疊的踏腳。 座位的間隔比日本列車的要大一倍。 車上乘客稀稀落落。 二節車廂不到20人。 這是美國唯一的國營鐵道。 因此,鐵道的盈虧不成為問題。 只是列車的速度特別慢,僅比自行車快一點。 原田在車廂後部的一個角落坐下來,這樣可以不必顧慮來自背後的襲擊。 列車沿塔那那河行駛,這是一條注入育空河的支流。 育空河發源于加拿大育空地區,全長3,680公里,是這個地區首屈一指的河流,流經阿拉斯加註入白令海。 車窗外是連綿不斷的白樺林。 塔那那河呈褐色,河氷混濁。 在一片壯闊的景緻中,列車像條長蟲一樣爬行。 速度也慢得像條蟲子。 車廂內沒有引人注意的旅客。 帶著孩子的主婦、工人打扮的小夥子、老年夫婦以及單身外出的女子。 沒有人在打量或注視原田。 原田在思索剛才遇上的那兩個人,他們都操日語搭腔。 如果不是中央情報局的人,那麼,中央情報局在舊金山被甩掉之後幹了些什麼呢?顯然,他們會嚴密監視阿拉斯加的所有機場。 陸路方面也會佈置在邊境海關守候。 從他們佈置羽田機場與舊金山的聯合行動那勁頭來看,這樣做是理所當然的。 若認為那兩人純屬過路人,就小瞧中央情報局了。 引誘他前去上鉤嗎?那樣的話摩根對麥金利山附近的中央情報局別墅的調査就太筒單了。 雖然是在佩克不在家的情況下套出來的情祝,但也有可能是他們預計到原田會從這裡著手而有意設計的呢。 回想起來,中岡幹事長要來阿拉斯加的計劃半個月前便被人掌握了,這確實可疑,似乎是讓原田有足夠時間辦出國手續,如果中岡不這麼早透露赴美一事,原田即使有好幾個護照,也會因簽證等原因而不能這麼快進人美國。 此外,偏偏佩克不在家時他的住址又落到有關人員手裡。 把一件件事情的來龍去脈細細地想來,原田覺得這很可能是中央情報局設下的圈套。 因此,當他們在舊金山被甩掉之後,實際上放棄了追蹤和伏擊,似乎就等著他在芒特山莊出現了。 結論令人不安。 原田突然笑出聲來。 那兩個傢伙也太賣弄他們的日語了,也許是出於美國人那種自我感覺良好的性格吧。 列車依然行駛在一望無涯的原野上,大致上還是自行車的速度,不過有時時速可達到60公里,喜馬拉雅杉和白樺樹混雜的森林無邊無際。 這廣闊的阿拉斯加甚至使人覺得空寂和無聊。 7 列車進入麥金利山國家公園。 在寒冷的麥金利山國家公園下車的只有原田義之一人。 車站寒氣逼人。 所謂車站實際上空有其名,僅一間售票小屋而已。 冬天枯萎的雜草覆蓋著鐵道兩旁。 一天只跑一趟來回的阿拉斯加鐵道銹跡斑斑,給人一種被棄置的感覺。 車站近旁有一個小型飛機場,也被高高的雜草圍繞。 原田背起背囊,向旅館走去。 不遠處有一間旅館,只此一家。 所謂旅館是把幾個列車廂歸攏到一起,隔開作為客房。 原田馬上就要到了房間。 現在不是旅遊旺季,遊客稀少,無需預訂。 從原田的車廂房間,從視窗可以看見芒特哈萊山,它的背後是多勃爾馬烏丁山。 兩山的高度均接近6,000英尺,半山以上覆蓋著皚皚白雪。 原田的目標是芒特哈萊山,芒特山莊應該在它的前面。 原田放下行李,向就近的遊客服務中心走去。 他打算搞準確一下芒特山莊的位置。 摩根已經把地形大致作了介紹,但山上的地形複雜,他不敢冒冒失失地闖進去。 在麥金利山國家公園內登山,尤其是麥金利峰,有嚴格的規則。 公園裡還有冰河。 因為這裡氣候之複雜、惡劣是世界上有數的。 登山前60天須將有關的申請書、健康診斷書、無線電通訊裝置等提交監督官員審査。 此外,還規定要報告登山履歷、登山隊人員名單以及承擔下山後報告情況的義務等。 服務中心提醒原田注意,近期天氣可能變壞,並告訴他隻身入山有危險。 這裡不屬麥金利山國家公園的範圍。 因此服務中心只是提醒原田,況且芒特山莊也不太高。 不過沒有路通向芒特山莊,如果不搭乘飛機,就得爬山越嶺。 服務中心的工作人員建議他攜帶無線電通訊裝置。 「你要到那裡幹什麼呢?」工作人員問揹著身子的原田。 這是個長著絡腮鬍子的年輕人。 阿拉斯加的小夥子十有八九是這樣的。 「有位朋友在那兒。 我要讓他大吃一驚。 」 「祝你好運。 」那個伙子笑道。 原田回到旅館,逕自來到飯廳。 侍者把他引到一對日本青年的鄰桌坐下。 那對青年男女看上去都是職員。 他們打量一眼原田,便離開了原田的目光。 出外旅行的日本人大多是互不搭理的。 第72頁完,請繼續下一頁。喜歡 寫心網 writesprite.com 作品,請記得按讚、收藏及分享
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《變態惡魔》
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